主题：Modelling of hydro-mechanical

shakedown and ratcheting of unsaturated

granular materials in road construction

and operation

时间：2023年12月25日10:00-12:00

地点：院办二会议室

摘要：由于交通负载的增加和严峻的气候变化（如暴雨和洪水），道路基础设施面临着重大的挑战。为了在设计阶段有效减轻这些风险，理解在不同饱和条件下受循环加载影响的路基颗粒材料的行为至关重要。本次演讲将围绕以下核心内容展开：（1）开发新本构模型：模拟非饱和土颗粒在大量循环荷载下的水力-力学行为，解决数值不稳定性和精度问题，精确预测不同条件下压实材料的反应。（2）探讨用于模拟路面荷载的恒定径向刚度三轴试验（CRST）：分析CRST试验在模拟道路结构粗粒土行为上的优势，以及在设计试验时基于有限元模拟结果的径向刚度值确定。（3）使用有限元和本构模型分析边界值问题：通过敏感性分析，深入理解无粘结粒状路面的永久变形（如车辙）机理。

报告人简介：陈刘欣，澳大利亚研究委员会智能路面中心–SPARC，蒙纳士土木工程系博士后研究员。专注于非饱和土动力学、塑性理论和有限元分析，对岩土工程结构设计作出了创新性贡献，并于2022年获得国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）的Bright Spark Lecture Award。

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